さあ、やってきました、富士ヒルクライム！
というより、とうとうこの日がやってきてしまった、、、。
毎度お馴染み、グッチャリの仲間と山中湖のコテージに前泊しての参戦で、1泊2日の小旅行気分。
参加者は前日に出走受付を済ませなければいけないので、基本的に参加者全員が山中湖や富士吉田周辺に泊まっているはず。それもあって、前夜はなかなか晩飯にあり付けない始末。それもそうだよね！みんなの目標、富士ヒルクライムだしね。今年も応募開始早々に満員御礼だったみたい。
前日受付の会場では、とにかく挨拶周り。プライベートの参加だけど、挨拶周りだけは絶対欠かせない。お世話になっている方々をここでご紹介したいとこだけど、いっぱい過ぎるから、今回は割愛ごめんなさい。
でも、割愛したら、残る写真は山中湖畔の風景だけでした、。これでも以外と緊張してたのかな？？

山中湖

あっという間に今年もツールの季節がやってきた！
嗚呼、ツール・ド・フランスよ！ロードレースよ！
あなた達は一体どれだけ僕から睡眠時間を奪うのでしょうか？？
一体どれだけ、休日の僕を外に引き釣り出して、炎天下の中を走らせるのでしょうか？？
そんなツールの魔法に犯されて、はや○○年、、、。
きっと同じ気持ちの人、世界中にいっぱいいるんだろうなぁ、なんて思いつつ、そんな皆さんにルコックからの情報です！

いつもお世話になっている　LIFE CREATION SPACE OVEさん。
http://www.ove-web.com/main.html
こちらでは現在『旅するツール・ド・フランス』を開催しています。
http://www.ove-web.com/france/
「食」「人」「風景」など、フランス文化に触れながら、自転車レースだけでない楽しみ方を提案中。ルコックもさりげなくこの企画をサポートしています。
シャンゼリゼでのクライマックスを迎える週末には、イベントも盛り沢山の予定！
http://ove-event.seesaa.net/article/155050355.htmlせっかくのツール・ド・フランス。この機会にとことんツールに、フランスにのめり込んでみてはいかがでしょう！

2010年吉日

ちょっと疲労とストレスが溜まってきた。でも翌週は走れそうにないので、ここで一踏ん張りしておく。200km走りたいけど、アップダウンは避けたいので、Google mapと睨めっこ。ほぼ平地だけを選んで走ることにした。楽して距離を稼ぐ、姑息な手段。
平日と同じ時間に起きて、早目に出発。疲れてるけど、平地なので、クルクル回しながら快調に進む。
そこへ思わぬ落とし穴が。曇りで比較的涼しいという天気予報だったのだが、お昼前から急激に暑くなってきた！雨になった訳じゃないから、悲観することもないけど、何もケアしてこなかったので、これでは火傷みたいな日焼けをすること間違いなし、、、、。帰宅後、確認したら、案の定こんなことに。

ほぼ火傷

誤算

自宅〜R246〜大手町〜永代通り〜荒川河口から荒川CR〜吉見〜東松山〜東松山街道〜R16〜拝島橋〜多摩川CR〜丸子橋〜中原街道〜自宅

本日の走行距離：190km　本年累計：2,667km

2010年吉日

一月後に控えた富士ヒルクライムに向けて、実際に参加する仲間とヤビツに行ってきた。富士ヒルクライムにでるのは初めて。やる気満々でその為にヤビツに練習に来た！って言いたいけど、実はその逆。ずっと言ってるように、できることならヒルクライムは避けて通りたいところ。とりあえずそれらしき峠を事前に登っておかないと不安だし、、、。
さてヤビツ。ご存知の人も多いので、タイムの公表してしまったら、僕がどれだけヒルクライムが苦手かバレてしまうが、、、でも富士ヒル本番でもタイムを伝えなきゃいけないし、先に恥じをかいておこう、。
コンビニからの計測で46分でした。これじゃ、本番は１時間40分くらいかな。峠の上で、お約束の１枚をパチり。

ヤビツ峠

R246〜愛甲石田〜秦野〜ヤビツ峠〜宮ヶ瀬〜淵野辺〜鶴川街道〜生田〜尻手黒川〜自宅

本日の走行距離：124km　本年累計：2,477km

2010年吉日

さて、本来の目的であるエンデューロ当日。快晴！ちょっと暑くなりそうな気配の朝日を浴びて、会場まで自走。やって来ましたエコパスタジアム！

エコパスタジアム前

スタジアム内試走

千切れた・・・

車窓からの富士山

本日の走行距離：85km＋自走区間16km　本年累計：2,353km

皆さん覚えてますか？　初めて自転車の補助輪なしで乗れた日のこと。
僕はなぜだかわからないんだけど、30年以上前の、その日、その瞬間のことを覚えてる。多摩川のサイクリングコース上で、父親に背中を押されて、半ば強制的に・・・。以来、自転車は僕にとって一番身近な乗り物で、今では切っても切れない関係になってしまった。
ここ数年、自転車ブームって言われるけど、よく考えたら、自転車は誰にとっても身近な乗り物のはずだよね。たしかに、車種によっては、ちょっと敷居が高く感じられることもあるだろうけど。でも、本来身近な乗り物であることにはかわりない。
仕事柄、最近よく「どんな自転車買ったらいい？」って聞かれることが多い。自転車=レースではないから、みんながロードバイクに乗る必要はない。だから僕はいつもこう答える。「自分が気に入ったものに乗るのが一番」って。
洋服でも一緒でしょ？無理してスーツ着たり、変なユニフォーム着せられるよりも、自分が自分らしくいられる、好きなカッコしてる時は気分もいい！
それから、こうも答える。「せっかく興味もってくれたなら、乗って下さい」って。本来身近であるはずの自転車が、歳を重ねるごとに身近ではなくなって行く。これは、すごく残念なことだ・・・。
大袈裟かもしれないけど、僕は自分の仕事を通じて自転車のブームを盛り上げる、というより、文化として定着させるために一役買えたらと思ってる。そんなに難しい話じゃないはず。だって、もともとみんなに凄く身近な乗り物んなんだから。

2010年1月xx日

今日は所謂「走り初め」

幸運にも今年はブイグの新城選手と一緒に走り初め。

朝は寒かったが、風もなく、天気も良く、体は軽く、いい感じ！

今年も新城選手の活躍を心から祈る！一緒に喋りながら走れるなんて、職権乱用か？

新城選手のニューバイク

自宅〜R246〜明治通り〜目白通り〜不忍通り〜西日暮里〜足立小台〜荒川CR〜秋ヶ瀬公園（彩湖）周回〜笹目通り〜環八〜R246〜自宅

本日の走行距離：110km　本年累計：110km

2010年吉日
大御所に誘われて、所沢（西武球場）から奥多摩へ。
ヒルクライムが苦手な僕には、さながら市中引き回しの刑。
でも、何故だか、峠があると登ってしまう、悲しい性、、。
どんな峠でも、登りきったら思わずガッツポーズ。

峠の上で

地元の駅まで自走、所沢まで輪行　所沢〜青梅〜梅ヶ谷峠〜五日市〜数馬の湯（交通規制でUターン）〜二ツ塚峠〜所沢　輪行、地元の駅から自走
本日の走行距離：110km　本年累計：220km

2010年吉日
一人でいつものホームコースをLSD。のはずが、、、体が重い、脚が回らない。おまけに往路は向かい風、復路を走る頃には風向きが変わっていて、嫌な横風。そして若干ハンガーノック。

大垂水峠

自宅〜中原街道〜丸子橋から多摩川CR〜六郷橋折り返し〜四谷橋〜浅川CR〜高尾〜大垂水峠折り返し〜浅川CR〜多摩川CR下り〜二子橋〜R246〜帰宅
本日の走行距離：123km　本年累計：345km

2010年吉日
忘れものを受け取りに、会社の同僚が住む街へ。初めて行く街で、地図から想定するに、片道50km以上はあると思われたが、実際は45km。これでは、往復しても100kmに満たない、、、。そこで、思い切って足を延ばすことに。

芭蕉が歩いた道

自宅〜R246〜明治通り〜目白通り〜不忍通り〜西日暮里〜足立小台〜荒川CR〜日光街道〜草加〜三郷〜江戸川CR〜浦安〜新大橋通り〜永代通り〜日比谷通り〜R15〜六郷橋〜多摩川CR〜二子橋〜R246〜帰宅
本日の走行距離：133km　本年累計：478km

2010年吉日
前夜の深酒、やり残してる仕事、、、。いっぱい乗りたいけど、時間的に厳しい。とりあえず、乗っておかないと体がおかしくなるので、軽くサイクリング。小春日和！多摩川CR上では河津桜が綺麗に咲いていた。

多摩川の河津桜

自宅〜中原街道〜丸子橋から多摩川CR〜ガス橋折り返し〜石田大橋先　河川敷公園折り返し〜二子橋〜R246〜帰宅
本日の走行距離：71km　本年累計：549km

サイクリングウエアに抵抗を感じる人が多い。

何でだろう、、、？　と考える間もなく、あっさり答えが出る。

だって、カッコいいのがないから。

多くの人が抵抗を感じるのは、サイクリングウエア独特のスタイルや形状に問題があると思われている
が、そうではないと思う。

自転車に、ロードレースに縁のない人達をジャパンカップへ連れて行った。みんなの感想で最初に出て
来る言葉は決まって「すげぇ綺麗！」か「すげぇカッコいい！」だ。

もちろん、これはウエアだけの話ではなくて、そのシーン全体のことだけど。でも、もし選手のウエアが
ダサかったら、そのシーン全体に同様の感想を得られただろうか？？これはきっと、マイナスポイントに
なって言葉に表れただろう。

僕はウエアを企画する者として、１つだけ揺るぎないポリシーがある。

「美しいものを作れ！全てが解決する」

今、自転車にまつわるシーンは多岐にわたっていて、競技用のウエアだけでなく、カジュアルな
サイクリングウエアも注目を浴びていて、ルコックもあらゆるサイクリングシーンに対応するウエアを
開発している。

ウエアもいろいろ、自転車もいろいろ、当然乗る人の感度もいろいろ。でも、「綺麗」と思ったり、「カッコいい」「可愛い」と思ったり、その最大公約数的な感情に大差はないと思う。そして、多くの人はそんな感情を
得たいと望んでいると思う。そんな感情が得られるなら、サイクリングウエアに「抵抗」なんて感じない。

ルコックはやるよ！みんな期待しててね！！

彩湖・道満グリーンパーク

みんなは普段どこを走っていますか？
僕はたいして速いわけじゃないけど、それでも“サイクリング”といより、もうほとんど“練習”のつもりで走ってるから、とりあえずは、できるだけ長い時間、長い距離を走るようにしている。普通にサラリーマンしてるから、週末くらいしか走れないしね。純粋に自転車が好きだから、練習のつもりなんかじゃなくても、とにかく限られた時間で、目一杯走るようにしている。
多摩川〜浅川〜高尾〜大垂水峠往復125km　が、僕のホームコース。でも、実際はもっと距離を稼ぎたいから、最近は色々とコースを開拓中。150km以上走らないと物足りないよね。距離を延ばそうとすると、どうしても一般道を走る割合も多くなってくる。一般道を走ることについては、またいずれ「ルール」や「マナー」を話す時に色々と書かせてもらうけど、ルール無視のサイクリスト（？）や、サイクリストを邪険に扱う車のドライバーに余計な気を取られて、快適なサイクリングとはいかない。
都心からちょっと外れると、山あり谷あり、文字通り“大自然”の中を走ることもできるけど、そこに辿り着くまでに結構な距離があるから、よほど普段から長い距離を走ってる人なら何でもなくても、最近乗り始めた人達には、なかなかそうもいかない。そこで、安易かもしれないけど、快適にサイクリングできる場所というと、やはり各河川敷に設けられているサイクリングコースですね。ランニングや散歩をしている人や、サッカーや野球をしている子供に気を付ければ、信号もないし、車もいないから、本当に快適。快適過ぎて、初心者の人でも気付いたら軽く50kmくらい走れちゃう。慣れてくれば、本当にあっと言う間に100km走れる。ちなみに、100km走れば、軽く2000kcal消費するから、丸1日分（3食）は消費している。つまり、しっかり食べても太らない。
まずは100km目指そう。都心では、多摩川、荒川、江戸川あたりなら、快適かつ安全で、気付いたら100kmなんてすぐに達成できているはず。そしたら、その次はもっと遠くに行きたくなるし、行けるようになる。確実に自転車ライフが変わるし、もっと言えば休日の過ごし方やライフスタイル自体が変わる。
だから、是非、安全で快適なコースを選んで、自転車の本当の楽しさに気付いて下さいね。

2010年3月吉日
仕事と天気の都合で全く乗れない週が発生してしまい、かなりうずうずしていた。やっと乗れると思ったら、小雪まじりの最悪の天気、、。正直寒い、、、。でも、何故だか走らずにはいられない！仕事でもプライベートでも、嫌なことがあったら、がむしゃらに走るんです。「えっ、何かあったの？」なんて詮索抜きにして、火がついてしまったものは、もう止められない。いざ！！と、意気込んではみたものの、普通、素人がこんな日に乗るもんじゃない。ショップの店長を引き連れ、何とか荒川に辿り着いたが、、寒い、、。いつもは、サイクリストのオアシス「レストランさくら」も、今日のゲストは僕と店長の2人だけ。絶対風邪ひく5分前って感じて、即帰宅の途に。
翌日、再奮起して、再度荒川の彩湖まで。いい天気で快適。わざわざ雪の中なんか走るんじゃなかった。

サイクリストのオアシス

2010年2月xx日

前週の無茶のせいで少々風邪気味のため、多摩川を軽く流しただけで、翌日のクリテリウムに備える。備えると言っても、自分がレースをするわけではなく、普通に観戦。
毎年恒例、神宮外苑のクリテリウム。とりあえず自転車で駆けつけた。久しぶりにクロスバイクで、のんびりと文字通りのサイクリング。心なしか暖かい気候に恵まれたが、依然風邪気味で、自転車に乗っていても上手く呼吸ができずに、ちょっと苦しい。
さて、肝心なレースなんだけど、やっぱり迫力あって凄いなと思った。ジャパンカップを走るようなプロ選手の迫力には劣るけど、それでも自分も普段から乗ってるから良くわかる。とてもじゃないけど、自分にはあんなスピードで走れない。そんな凄い皆さんに敬意を表して、その勇姿を掲載させて頂きます。みなさん、お疲れ様でした。

神宮外苑クリテリウム

1日目　71km 2日目　19km　本年累計：860km

2010年3月xx日

funrideさん主催の東京エンデューロに参加してきました。
普段から一緒にサイクリングをしている“グッチャリ”のメンバーに入れて頂きました。

チームのみんな

結果は276チーム中35位！素人的にはなかなか優秀な順位に大満足の1日。
いつもは一人でエンデューロに参加することがほとんどで、滅多に自分の写真なんかないんだけど、今回は仲間がいたので、記念にパチりとやって頂きました。

東京エンデューロ

会場には、普段からお世話になっている方々がいっぱいいて、走っていない時間は挨拶周りに右往左往。
こちらは、エキップアサダの浅田監督。
監督、毎度ご贔屓に！

浅田監督

会場では、ルコックを着ている人がホントに多くて、いっぱい写真を撮りたかったけど、こういう現場に来ると、自分が走ることだけに夢中になってしまう悪い癖。どうか勘弁して下さい。
でも、ルコックを着てくれていた人みんな、すごいカッコ良かったよ！！

チームでの参加で、だいぶ脚が余ったいたので、帰りは自走。

本日の走行距離：116km　本年累計：976km

2010年3月xx日

だいぶ暖かくなってきた。東京エンデューロを皮切りに、いよいよイベントレースも本格的にシーズン到来。そこで、素人なりにだが、ぼちぼち真剣に走らなければいけないな、と感じつつ、今期初の200km！とりあえず行って来た。

200km

200kmとなると、かなり公道を走る比率が高くなってしまうが、何とかAve25kmをキープしながらの走行。
途中、ルコックユーザーを何人も見かけたことで気分上々。200kmと聞いて、びっくりする人が社内には多くて、びっくりされたことに、逆にびっくりしている僕。誰にだってできますよ！って言ってやりたい。

自宅〜中原街道〜丸子橋から多摩川CR〜六郷橋折り返し〜四谷橋〜浅川CR〜高尾〜大垂水峠〜相模湖〜横浜〜R15〜六郷橋から多摩川CR〜二子橋〜帰宅

本日の走行距離：201km　本年累計：1177km

お世話になっている方たちに誘われて、江ノ島へ。
どうせ行くなら、やはりこの時期、しらす丼を食べない訳にはいかない！と固く決心をして、軽く流しながら現地へ向かう。みんな、しらす丼のことは口にはのぼせず、たんたんとサイクリング。でも、腹の中ではみんなしらす丼。
とりあえず、江ノ島到着で、記念にパチり。

江ノ島

そして、いざ！しらす丼と思いきや、、、サイクリストでなくても、誰もがこの時期新鮮なしらす丼が食べたいという気持ちに変わりなく、、、どのお店も大行列、、。諦めて空いてる蕎麦屋で昼食。ショックのあまり、何も画像を残すこともせずに帰宅の途へ。

自宅〜R246〜南町田〜境川CR〜江ノ島折り返し（往復）

本日の走行距離：103km　本年累計：1280km

この春に異動してしまう君へ。
これからは一緒に走る機会が減ってしまうね。君に自転車を楽しさを教えた僕からの愛のムチです。売場が変わっても、ルコックを担当してもらうことには変わりない。だから、これからもよろしくね！　それを伝えたくて、今日はいつもよりちょっとキツいコースだけど、僕について来なさい！！

相模湖

自宅〜二子橋から多摩川CR〜四谷橋〜浅川CR〜高尾〜大垂水峠〜相模湖〜南町田〜R246〜帰宅

本日の走行距離：132km　本年累計：1412km

いつもの仲間でお花見サイクリング。
荒川の彩湖に集合して、そのまま荒川を北上。一路「桜堤公園」を目指す。今日は花見が目的なので、ホントにのんびりサイクリング。本来、素人の僕にはこんなサイクリングがちょうどいいはず。コース上には、ホントに大勢のサイクリストが溢れていて、しかも数人のグループライドの人が多く、「これぞレジャースポーツとしてのサイクリング」と感心していた。
自転車＝レースじゃないからね。だから、まずはそんなサイクリストが増殖して、そしてそんな光景がもっと当たり前になってほしいね。

菜の花ロード

自宅〜R246〜環八〜〜秋ヶ瀬公園（彩湖）〜吉見・道の駅折り返し（往復）
本日の走行距離：144km　本年累計：1556km

2010年吉日
めずらしく、自転車以外の予定を入れてしまった週末。自転車の予定なら何ともないのに、自転車じゃない予定は億劫で仕方ない。一度は断ったが誘ってくれた人の顔も潰せないし、、、でも自転車にも乗りたいし、、。そこで、待ち合わせ時間を後ろ倒しにしてもらって、朝から軽く3時間だけサイクリング。久しぶりの大井埠頭。そう、悪名高き大井埠頭。

大井埠頭

そう、久しぶりに行って驚いた。確かに走行マナーの悪いサイクリストもまだいるんだけど、それもだいぶ激減してきている。むしろ感心なことに、初心者を対象に走行マナーをレクチャーしているグループがいたりして、少し前の大井埠頭より、すっかりスマートなサイクリストが増えていた。名前は聞けなかったけど、そんな地道な活動をしていらっしゃる方を、ルコックは応援したいな、と思いつつ、気の進まない午後の約束の場所へ向かった。

自宅〜中原街道〜環八〜池上通り〜大井埠頭往復

本日の走行距離：77km　本年累計：1633km

2010年吉日
僕はサラリーマン。だから普通に上司がいる。何かやる時、当然上司のOKが必要。だから、用件が発生すれば、上司に会ってお話をしなくてはいけない。今週は土曜日に出勤していて、うっかりアイデアが浮かんでしまった。週明けでもいいけど、早く伝えたくて、日曜日にサイクリングがてら上司のところへ行くことに。上司は少年野球のコーチをしている。野球に疎い僕は、少年野球をナメていた。河川敷には無数の少年野球チームがいる。この中から上司を探し出すのは至難の技。せっかく来たのに会えず終い、、、。

スカイツリー

自宅〜中原街道〜五反田〜大手町〜永代通り〜荒川河口から荒川CR〜日光街道〜草加〜三郷〜江戸川CR〜浦安〜新大橋通り〜永代通り〜日比谷通り〜R15〜六郷橋〜多摩川CR〜二子橋〜R246〜帰宅

本日の走行距離：140km　本年累計：1773km

2010年吉日
いつもお世話になっているエキップアサダの浅田監督が運営するシクロパビリオン。今回はそこが主催するイベント「シクロ軽井沢」に参加！シクロパビリオンがある埼玉県東松山市から軽井沢まで1泊2日で往復270kmの道のり。距離だけ聞いたら片道135kmだから、普段走り慣れた距離だから何てこともないんだけど、果たしてその実態は2日で獲得標高差4,000mとあって、正直、少々怖じ気づいていた。

コースプロフィール

でも、浅田監督に誘われたら断れない僕。

出走サイン

つづく

参加人数はおよそ50人。それに、浅田監督を筆頭にシクロパビリオンのスタッフの伴走、そしてエイドステーションには、仕事上の良き相談相手になって下さる（株）ウェイブワンのみなさん。総勢70人くらいだったと思う。だったと思う？そう、コースがキツくて、その辺りの記憶が飛んでおります。

イベント参加者

白石峠

志賀坂峠

いよいよ最難関の和美峠。直前のエイドステーションで、元の日本チャンピョンの浅田監督ですらナーバスな表情。

ナーバスな監督

軽井沢まで20km

和美峠

もう1回だけ、つづく

軽井沢の気温は0℃くらい。冷えきった体を温泉で暖め、やっと食事。食事のことは書くつもりなかったけど、どうしても報告したい。偶然、浅田監督と隣り合わせで食事をした。メニューはバイキングで、僕のトレーは殆どお子様ランチ状態で、とりあえずのてんこ盛り。ところが、監督は、サラダにパスタ、フルーツにケーキ。一見僕と同じてんこ盛りなんだけど、どう見ても、「完璧に」バランスの取れた食事。写真を撮らなかったのが悔やまれるが、これぞ「サイクリストの食事」って感じ。今後、僕も見習うことにする。感動した！！あっ、写真撮らなくて良かったかも。隣りに居合わせた僕だけの秘密にしよう。

さて、2日目。
昨日、地獄を見た和美峠は下るだけで一安心。でも、それ以外は昨日と同じだけ登る。

2日目の登り

ダウンヒル

スタッフの皆さん

2日合計:286km　本年累計:2059km

おわり

ルコック原宿店

二代目自転車名人で俳優の鶴見辰吾さんは、かつてご本人のブログの中でこう言っていた。それは、信号無視をして公道を突っ走る二人組に対して、「あなた達のような人が、交通社会で自転車の地位を下げるんです。勝負するなら正々堂々レース会場でお会いしましょう。絶対負けないけどね（笑）」って。そうです、ルール・マナーを守らない人がいるから、いつまで経っても自転車の地位が上がらないんです。

自転車は本来、誰にとっても身近な乗り物のはずなんだから、最低限のルールくらい知らなければいけない。「法の不知は抗弁とならない」のです。つまり、知らなかったでは済まないのです。随分と大袈裟に聞こえるかもしれませんが、この際どうか大袈裟に考えてみて欲しいんです。

車が信号待ちをしていて、横断歩道を歩行者が歩いている。そこへ、心ないサイクリストが、車の間をすり抜けて来て、そのまま歩行者の前を通り抜けて行く。良く見かける光景ですが、当然、自転車も信号で止まるんです！当たり前です。追い抜く時は声をかけるんです！進路を変更する時は合図を出すんです！夜はライトをつけるんです！これ、全部当たり前なんです。

僕もサイクリストの端くれとして、声を大にして言いたい。「ルールは守ろう！」それと、これは僕のエゴだけど、サイクリングウエアの企画をしている立場として言わせてもらうと、ルコックのウエアを着ている人が、ルール違反をしているところは見たくない。事故を起こして欲しくない。ましてや、事故の加害者になんかなって欲しくない。サイクリストがルールを守って走っていれば、車のドライバーの意識も変わってくると思う。歩行者もそうだし、ランニングしている人もそう。そうやって、社会全体が変わって行くんだと思う。つまり、それぞれの立場の人が、それぞれのルールを守るってこと。

だって、タバコのポイ捨てする人を見かけたら、ちょっと前まであまり気にしなかったかもしれないけど、今では何かカッコ悪いよね。ルール守って走れるのってカッコいいよ！ちゃんと手信号出せることってカッコいいよ！
ルコックを着て自転車に乗ってくれているみなさん、どうぞ率先してカッコ良く走って下さい。

2010年吉日

連休を利用して、木曽福島まで行ってきた。お世話になっているクラブチームの恒例イベントということで、はるばるやって来ました。開田高原の近辺をグルグル廻る、というか、登ったり下ったり、、。そう、またしても大嫌いなヒルクライムだらけのコースを走るためだけに、ここまでやって来たわけです。

木曽福島

御岳山

木曽馬の里～九蔵峠２周～三岳～牧尾ダム２周～上松町天文台２周～三岳村道の駅～福島～地蔵峠～木曽馬の里・・・（輪行）地元の駅から自走で帰宅

本日の走行距離：153km　本年累計：2,212km

2010年吉日

ソロでのエンデューロの参加は今期初めて。静岡の掛川までやって来た。会場はエコパスタジアムとその周辺。サッカーでは来たことないけど、自転車がきっかけで、スタジアム内トラックまで潜入してきた。
せっかくの遠征なので、前日の観光の様子からご報告。
掛川を駅を降りると、まず目に飛び込んで来るのが二宮金次郎像だ。理由はわからないけど、この地方は報徳思想の盛んな土地柄らしい。お約束の写真を１枚。

二宮金次郎像

掛川城

東海道五十三次之内掛川宿

高天神城跡

本日の走行距離：40km　本年累計：2,252km